IEA表示尽管有电动汽车但石油需求没有高峰申升勋
2022-08-05 20:16:52
IEA表示,尽管有电动汽车,但石油需求“没有高峰”
世界对石油的需求仍在增长,尽管速度较慢。
尽管电动汽车有所增长,但国际能源署认为石油需求增长至少在2024年才会出现平稳趋势。
能源监管机构在周一发布的一份报告中表示,“目前没有高峰需求”
IEA表示,到2024年,石油需求将增加每天710万桶。这将代表“适度”缓慢的原油需求增长,为世界经济提供动力。
快速增长的新兴市场继续贪婪地吞噬石油。IEA表示,中国和印度将占全球需求增长的近一半。
尽管原油的需求将受到燃油效率提升和电动汽车的影响,但国际能源机构表示,这种影响将被对航空燃料和塑料的永不满足的需求所掩盖。
石油需求的潜在高峰是徘徊在能源市场之上的核心问题之一。时机可能会影响数万亿美元的投资决策,并在温室气体排放的轨迹中发挥重要作用。
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一些人认为,由于对气候变化的担忧日益加剧,能源转型很快就会到来。
DNV GL是一家以能源为重点的风险咨询公司,去年年底警告说,由于电动汽车销量快速增长,2023年石油需求可能达到峰值。
英国石油公司 是世界上最大的石油生产国之一,它在2019年的年度报告中承认石油需求增长“比过去慢得多”。这家英国公司认为2030年代的石油需求“趋于稳定”,这比国际能源机构的报告预测更为明显。
英国石油公司预计,到2040年,电动汽车的数量将激增至约3.5亿辆,约占所有汽车的15%。
中国电动汽车销量激增
中国一直站在推动电动汽车作为对抗空气污染的方法的最前沿。那里的电动汽车销售蓬勃发展,取代了耗油量巨大的汽车。
国际能源机构表示,去年中国乘用车总销量下降4%,电动汽车销量增长61%,达到130万辆。
国际能源机构表示,中国有可能实现到2020年底部署500万辆电动汽车的目标。该机构预计到2024年,中国的电动乘用车每天将取代约16万桶汽油。电动公交车同样会影响石油需求。
塑料,航空需求飙升
不过,这还不足以抵消其他地方对石油的需求。
国际能源机构表示,到2024年,近三分之一的石油需求增长将来自用于制造塑料的石化产品。尽管最近有压力要求摆脱塑料并鼓励回收利用。
“在世界范围内,更多的消费者需求意味着更多的塑料,这反过来意味着更多的石化产品,”IEA说。
报告称,预计到2024年将有50多个主要石化项目上线。
然后是蓬勃发展的航空市场,它继续消耗大量的航空燃料。
国际能源机构表示,“由于乘客人数不断上升,航空旅行业已经出现了惊人的扩张,并表示需求将继续”强劲增长“。
新兴市场的收入增长推动了这一趋势,机场和航空公司的船队正在快速扩张。IEA表示,以中国和印度为首的亚洲预计将占到2024年航空业需求增长的四分之三。
挪威正在倾销一些石油库存
尽管IEA的需求预测乐观,但一些知名投资者已经在对冲他们的石油风险。
上周,挪威政府提议让其1万亿美元的主权财富基金逐步停止对石油勘探和生产公司的投资。
这将是挪威的一项重要声明,挪威是西欧最大的石油生产国,通过生产石油来积累财富。
但挪威财政部长西夫延森表示,该国希望防范油价“永久性”下跌。
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