巴基斯坦批准了五个液化天然气接收站计划谢雷

巴基斯坦批准了五个液化天然气接收站计划

路透伊斯坦堡9月20日电－一位部长周五告诉路透社，巴基斯坦已批准埃克森美孚，荷兰皇家壳牌和三菱等五个财团继续推进其液化天然气接收站计划。

在此举之前，两名巴基斯坦商业高管被捕，他们涉嫌建造该国以前的液化天然气接收站，从而冷却了该行业的气氛。

巴基斯坦被视为全球液化天然气行业的一个巨大的增长市场，因为国内天然气产量下降，而工业经济对天然气的需求日增

但是总理伊姆兰·汗进行的反腐败行动导致逮捕了恩格罗的前老板，恩格罗建造了第一个进口码头，并逮捕了与第二个码头相关的另一家公司的负责人。

电力和石油部长奥马尔·阿尤布·汗轻描淡写了逮捕行动对投资者情绪的任何影响，称跨国公司的利益不言而喻。

他说：“这是对我们的政策清晰透明的认可。” “这是一个竞争激烈的市场。”

被批准取得进展的小组是Tabeer Energy，该公司是Energas的三菱公司与合作伙伴Exxon的子公司；巴基斯坦GasPort和商品贸易商Trafigura；Engro与合伙人壳牌以及Gunvor与巴基斯坦企业法蒂玛。

Tabeer Energy，Engro和Energas已经宣布了这些码头的计划，这些码头将是浮式储存和再气化装置船。这些可以是新建的或改装的LNG油轮，从而加快了进口项目的交付速度。

埃克森美孚和壳牌没有回应置评请求。三菱在Tabeer Energy网站上有项目详细信息。恩格罗，法蒂玛和GasPort未能立即置评。

托克拒绝就该项目发表评论，但表示“致力于扩大和扩大巴基斯坦现有的加气能力”。

汗说，这五个小组必须在11月5日之前将港口码头的计划提交港口和运输部批准，但内阁已经批准了它们，并补充说它们可能在两到三年内投入使用。

他说，尽管该财团将支付码头建设费和特许权使用费，但巴基斯坦的出资将用于建设一条耗资20亿美元的南北管道，以分配天然气和储存设施。

重大凹痕

巴基斯坦长期缺乏用于发电的天然气，无法为化肥生产商提供天然气，这使该国的经济陷入困境。

它的两个液化天然气工厂每年的产能为450万吨。Khan说，第三个4.5 mtpa码头将于明年启动。根据Refinitiv的数据，2018年的进口量为6.7公吨/年，今年将增至7.9公吨/年。

汗说，新的码头“将大大减少天然气短缺。”

分析人士说，但一个终端的未充分利用表明巴基斯坦能源行业存在结构性问题，其特点是补贴但日益减少的国内天然气可与更昂贵的液化天然气竞争。

一位业内消息人士说：“我认为他们正在评估需求，因为第二座液化天然气接收站目前利用率不高。” “家用天然气便宜，液化天然气价格昂贵。此外，我们有一些燃煤电厂比RLNG燃煤电厂便宜。”

巴基斯坦咨询委员会肥料制造商执行董事谢尔·沙里·马利克对路透社说，化肥行业是天然气的主要消费国，其政府设定的价格急剧上涨。

巴基斯坦的尿素厂中有两家缺乏正常运行的天然气，去年关闭了一家，迫使巴基斯坦进口化肥。马利克说，按国际基准定价的液化天然气对化肥公司而言往往过于昂贵，因为它指出有必要利用新的国内天然气储备。

他说：“我们正处在非常困难的时期。” “如果什么都没有发生，我们将变得干and。”

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